Слухи о намерениях Volkswagen заняться самостоятельной разработкой чипов для систем активной помощи водителю возникают с завидным постоянством, но официально второй по величине автопроизводитель в мире пока комментирует сотрудничество только с Qualcomm и Mobileye. При этом руководство автоконцерна проводит консультации с TSMC и GlobalFoundries на тему поставок полупроводниковых компонентов.

Toyota Motor, напомним, должна выиграть от участия поставщика компонентов Denso в финансировании строительства предприятия TSMC на территории Японии, которое попутное будет обслуживать и интересы корпорации Sony. В условиях, когда удельное содержание полупроводниковых компонентов в автомобильных системах стремительно растёт, имеет смысл формировать стратегические альянсы заблаговременно.